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电阻电感、二极管、三极管、MOS管、TVS器件降额规范

2020-09-24 17:27:46

观察陈泰铭的并购策略其实很有逻辑,最刚开始仍以被动组件、电感电容等产品为主,扩大市占率,但从君耀-KY开始,作风则明显不同,法人分析,君耀-KY主要产品为「主动组件」,而普思电子则以「无线组件」为主,也就是说,国巨在被动组件取得领先地位后,现在要建立的是「电子零组件」全系列产品线,只要是高毛利、利基型的电子零组件,且产品应用范围锁定车用、工业用、甚至5G市场,都在并购范围内,陈泰铭想要建立的不仅止于被动组件范畴,而是高端电子零组件王国。
5G将在2020年商转,即将实现万物相连的物联网时代,无线以及电源管理是两大关键,普思(Pulse)不仅拥有两大核心技术,更是双B汽车、特斯拉、奥迪、福斯的供应链,国巨可藉此跻身一阶合格供货商,有助于在5G时代打世界杯。
普思是一家老牌电子公司,成立于1947年,长期耕耘无线通信、网络设备、电源管理、车用电子与工业规格领域,国内的电子厂只要听到这家公司,几乎都公认这是家定位在高阶领域的零组件厂,对其技术、品牌均无负评。
因为5G开跑而实现的物联网、车联网,天线以及电源管理技术是核心,Pulse的无线组件包含3D打印成型天线、雷雕成型天线及各式天线模块,从研发、设计以及制造是业界顶尖,也是Google御用的天线厂,国巨可藉此进军无线通信领域,拿到5G竞争的入门票。
其次,Pulse与Kemet、AVX等其他同业一样,在车用、工规领域均为一阶合格供货商,过去各类品牌大厂先与这些美系厂商认证、设计,再到台湾寻找EMS厂,中间落差达2年,透过收购Pulse,国巨可直接参与前期设计,大幅缩短认证、接单时间。
Pulse在车用领域是70年的老品牌,进入车联网时代,国巨透过Pulse完备天线布局,再导入国巨的电容、电阻,在车用、工规这块领域的产品线更趋完整,而高阶产品也将更能刺激产品组合优化。
台湾的被动组件股从去年以来一直紧贴芯片电组、MLCC(积层陶瓷电容)的惊人涨幅,法人也将被动组件股当作景气循环股操作,国巨当前的布局,意在拉高对价格的抵抗能力,万一涨势暂歇,国巨的ASP可望持稳,甚至随着规模扩增带动营业费用下滑,仍可维持获利续航力。
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